¿Notas que tu motocicleta vibra más de la cuenta, da tirones o no mantiene un ralentí constante? Estos síntomas suelen estar relacionados con una mala sincronización del sistema de admisión. Y aquí es donde entra en juego una herramienta clave, pero poco conocida, que se encarga
Si alguna vez has notado que tu motocicleta hace ruidos extraños, que la transmisión no responde con suavidad o que hay restos de grasa y suciedad acumulados en la cadena, es posible que necesite una limpieza urgente. Hoy te vamos a explicar cómo limpiar la cadena
La forma de circular en motocicleta ha cambiado con la llegada del mes de octubre. Desde el pasado día 1 los motoristas deben tener en cuenta nuevos requisitos para transitar por carretera. Desde el pasado 1 de octubre los motoristas deben tener en cuenta nuevas normas
Muchos motoristas solo se acuerdan del mantenimiento cuando aparece un ruido raro, la moto no frena igual o empieza a ir peor. El problema es que, cuando se llega a ese punto, muchas veces el desgaste ya está hecho y la reparación es más cara que
¿Notas que tu moto responde con menos fuerza o que las marchas entran con dificultad? Estos síntomas pueden ser la primera señal de que algo no va bien. Detectarlo a tiempo, puede evitar una avería costosa y ayudarte a mantener la suavidad en la conducción. Por
El motor es el corazón de cualquier motocicleta y, aunque vaya resguardado, con el paso de los kilómetros va ensuciándose, bien sea por grasa acumulada, polvo pegado o restos de aceite. Aunque la moto siga funcionando, esos residuos terminan ocultando pequeños problemas que pueden ir a
Sabías que hay un componente de la moto que es olvidado por muchos conductores y que influye directamente en tu seguridad. Nos referimos al líquido de frenos. No se ve, no hace ruido y no suele dar síntomas evidentes hasta que el problema ya está presente,
Sabemos que la mayoría de motoristas prefieren el buen tiempo y el calor, ya que existe la creencia de que circular en moto en los meses invernales significa pasar frío inevitablemente. Sin embargo, gracias a la evolución de los materiales y la tecnología hoy es totalmente
¿Tu motocicleta no arranca a la primera? ¿Notas que el arranque es más lento de lo normal o que, después de estar parada unos días, la batería parece muerta? Estas situaciones son muy habituales y, en muchos casos, el problema está relacionado con el sistema de
Hay averías que llegan sin avisar y otras que van dando señales durante semanas… hasta que el motor dice basta. Un motor que empieza a perder potencia, se calienta más de lo normal o echa humo por el escape no solo está avisando de un problema
