Queremos aportar nuestra experiencia para aclarar a los más curiosos y, porque no, a los iniciados en este mundo del motor, las distinciones más importantes entre dos disciplinas clásicas.
Hoy vamos a ver las diferencias entre motocross y enduro. Y lo vamos a hacer analizando aspectos generales, ya que cada piloto puede ajustar su moto a su gusto para dar lo mejor de él en cada especialidad.
En función del piloto
Lo primero que debemos tomar en cuenta para distinguirlos son las preferencias del piloto. Si lo que buscas es practicar un deporte de resistencia y aventura el enduro será tu mejor elección.
También se puede practicar como hobby y poder disfrutar de la naturaleza que te rodea como una parte transcendental de tu aventura.
Por el contrario, si el piloto tiene un nivel de experiencia, el motocross es lo ideal ya que se basa en la rapidez. Es cierto que se puede practicar como hobby, pero a diferencia de las de enduro, las carreras de motocross suelen ser más cortas e intensas.
En función del circuito
Otra gran diferencia entre motocross y enduro es que, con la primera, nunca podremos circular fuera de un circuito de MX. En cambio, con la moto de enduro podremos ir dónde queramos, ya sea en vía urbana porque la moto está matriculada y se podría circular sin ningún problema cumpliendo con las reglas de circulación y teniendo la ITV pasada y, también, por el resto de caminos, siempre que estén autorizados y no tengan restricciones.
Diferencias entre chasis y el motor
Las motos de enduro cuentan con un chasis más pesado (reforzado) debido a que su prioridad es ofrecer mayor resistencia. El motor está implementado con refrigeración líquida, llevan batería, encendido dual (eléctrico y pedal) y vienen con faros para poder conducir de noche.
En cambio, las motos de motocross tienen un chasis más ligero y sus motores son muy austeros en cuanto a tecnología: funcionan con lo justo y necesario.
En función de la potencia requerida
En el enduro las motos están adaptadas en la potencia y caballos de fuerza, diseñadas para terrenos compuestos por subidas pedregosas, escalones de rocas, troncos, etc., y en el motocross por lo general se suele competir en pistas de tierra.
Comments are closed