¿Cada cuánto cambiar el aceite de la moto? Guía completa según tipo y cilindrada

¿Cada cuánto cambiar el aceite de la moto? Guía completa según tipo y cilindrada

¿Sabes realmente cuándo deberías cambiar el aceite de tu motocicleta?
El lubricante es uno de esos elementos que no se ven, pero que lo son todo. Es el encargado de mantener el motor en perfecto estado, alargar su vida útil y garantizar un rendimiento óptimo.

Sin embargo, muchos motoristas pasan por alto su importancia o, simplemente, desconocen el momento de renovarlo. Si te estás preguntando cada cuánto hay que cambiar el aceite de la moto, la respuesta no es tan simple como un número fijo de kilómetros. Dependerá del tipo de moto, del uso que le das, de la cilindrada e, incluso, del tipo de lubricante que utilices.

Pero, tranquilo, en este artículo te vamos a explicar los aspectos que debes tener en cuenta para mantener tu motor en perfecto estado, además de cómo detectar cuál es el momento para renovar el aceite de tu motocicleta.

La importancia del aceite en una moto

Aunque muchas veces pasa desapercibido, la función del aceite en una moto es esencial porque no solo lubrica las piezas del motor. Vamos a citar algunas de sus funciones primordiales:

• Reduce la fricción entre las piezas
• Evita el sobrecalentamiento
• Prolonga la vida útil de todos los componentes

Con el tiempo y el uso este aceite pierde propiedades, se ensucia y deja de proteger correctamente el motor. Si está en mal estado puede causar desde ruidos extraños hasta gripajes o averías graves.

Por lo que cambiarlo a tiempo es una de las acciones más simples y efectivas para asegurar el buen funcionamiento y la durabilidad del motor.

Factores que determinan la frecuencia del cambio de lubricante

No todas las motocicletas ni todos los usuarios son iguales, por eso no existe una única respuesta a la pregunta sobre cada cuánto hay que cambiar el aceite de una moto.

Estos son los aspectos más relevantes en influyen en su duración:

• Tipo de moto y uso
  • Las motos deportivas o de competición suelen trabajar a altas revoluciones y generan más temperatura, por lo que necesitan cambios de aceite más frecuentes.
  • Las motos de paseo o de uso urbano pueden alargar más los intervalos, aunque los trayectos cortos también degradan el lubricante.
  • Las motos de trabajo o touring que hacen muchos kilómetros diarios requieren un cambio más frecuente.
• Cilindrada
  Los motores pequeños (como los de 125cc) tienen menos capacidad de aceite y trabajan más forzados, por lo que es recomendable sustituirlo antes que en motos de mayor cilindrada. Además, hay que revisar el nivel más frecuentemente porque una bajada drástica de aceite puede dañar las partes más altas del lubricación del motor.
• Condiciones de conducción
  Si conduces en ciudad con muchas paradas y arranques, o en zonas de mucho calor o frío, el aceite se deteriora más rápido. También influye si llevas mucho peso o si sueles mantener altas velocidades durante largos periodos.
• Tipo de lubricante
  El aceite mineral es más económico, pero con menor durabilidad. El semi-sintético, puede ser una buena opción intermedia, mientras que el sintético tiene mayor calidad y duración. No obstante, es muy importante seguir las especificaciones del fabricante según el motor (que uses la mejor calidad no significa que sea lo más óptimo para  tu motor).
• Kilometraje y tiempo
  Aunque no uses la moto, el aceite también se degrada con el paso del tiempo. Si has hecho pocos kilómetros en un año, aun así, conviene cambiarlo anualmente.

Cada cuánto hay cambiar el aceite según el tipo de moto y la cilindrada

La cilindrada es uno de los puntos clave para saber cada cuánto tiempo hay que renovar el aceite a nuestra máquina. Cuanto más pequeño es el motor, mayor esfuerzo soporta y menor cantidad de lubricante circula, por lo que necesita revisiones más frecuentes.

• Motos de 125cc
  Son ideales para ciudad y conductores noveles. El cambio de aceite en motos de 125 se realiza cada 3.500 o 5.000 kilómetros.
• Motos de 250cc
  Pueden aguantar algo más, en torno a 5.000 – 6.000 km., aunque también dependerá del tipo de aceite y el uso.
• Motos de mayor cilindrada (500cc en adelante)
  Pueden recorrer entre 5.000 – 6.000 y algunos modelos hasta los 10.000 km. antes de necesitar un cambio, sobre todo, si usan aceites sintéticos de calidad.
• Motos deportivas o de altas prestaciones
  En estos casos, conviene seguir las especificaciones del fabricante. Por lo general, los cambios se realizan con mayor frecuencia por el nivel de exigencia al que se somete el motor.
• Motos de paseo
  Usadas de forma relajada y regular, pueden permitirse intervalos más amplios entre cambios.
• Motos de trabajo
  Aunque están diseñadas para aguantar largas distancias, conviene ser estrictos con el mantenimiento si se usan intensamente. La sustitución del aceite suele realizarse cada 5.000 o 6.000 km. como norma general.

Señales de que el aceite necesita ser sustituido

Aparte del kilometraje o el tiempo hay ciertos indicios que te dicen claramente que toca cambiar el aceite:

• Pérdida de rendimiento: si notas ruidos extraños, sobrecalentamiento o tirones.
• Aspecto del aceite: si está muy oscuro o espeso.
• Nivel bajo: puede ser peligroso. Rellénalo urgentemente o si estás próximo a la revisión, cámbialo.
• Presencia de agua o virutas: si el aceite está mezclado con agua (color lechoso) o tiene pequeñas partículas metálicas, acude inmediatamente a un taller. Puede haber un problema mecánico grave.

Consejos adicionales para cuidar el aceite de la moto y cambiarlo correctamente

Además de saber cada cuánto debes cambiar el aceite de la moto, como expertos en motocicletas y taller referente en la zona sur de Madrid, queremos dejarte algunas buenas prácticas para cuidar tu lubricante y tu máquina:

• Revisa regularmente el nivel de aceite, sobre todo antes de hacer trayectos largos.
• No esperes a que el motor “avise” con fallos y sigue los plazos recomendados.
• Usa aceites de calidad y que cumplan las especificaciones del fabricante.
• ¿Hay que cambiar el filtro del aceite de la moto también? En Real Motoboxes lo cambiamos siempre que se renueva el lubricante para asegurar un rendimiento óptimo y evitar impurezas.

Ahora que ya sabes cuándo hay quecambiar aceite a la moto, te surgirá la siguiente pregunta: ¿Lo hago yo o mejor acudo a un taller?

Aunque muchos motoristas con experiencia se animan a hacerlo por su cuenta, lo más recomendable es acudir a un taller especializado.

En Real Motoboxes seleccionamos, bajo manual,el aceite específico para tu máquina, realizamos el cambio completo (aceite y filtro) y revisamos el estado exterior general del motor, además de filtrar el aceite usado para comprobar que no tenga impurezas y, así,puedas estar tranquilo de que tu motor está trabajando bien internamente.

¿Tienes más dudas o te toca cambiar el aceite de tu moto?
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